Carl-Wery-Str. 41: Neubau der Beruflichen Schulen für Farbe und Gestaltung

LHM – Neubau der Beruflichen Schulen für Farbe und Gestaltung

Die Landeshauptstadt München errichtet in der Carl-Wery-Str. 41 eine Berufliche Schule für Farbe und Gestaltung. Folgende Fachbereiche sind der Schule BSCW zugeordnet: Fahrzeuglackierer, Gestalter für visuelles Marketing, Kirchenmaler, Maler und Lackierer, Schilder- u. Lichtreklamehersteller, Vergolder, Wachszieher, Fachschule für Farb- und Lacktechnik, die Meisterschule für das Maler- u. Lackiererhandwerk und die Meisterschule für das Vergolderhandwerk.

Außerdem umfasst das Bauvorhaben eine 2-fach Sporthalle, eine Tiefgarage und eine Dienstwohnung für den Technischen Hausverwalter.

• Das Gebäude ist der Gebäudeklasse 5 zugeordnet.
• Es besteht aus 2 Untergeschossen, 5 und einem Dachgeschoss als reines Technikgeschoss.
• Die Fassade wir mittels vorgehängte Metallbaufassade erstellt.

Bauweise:

• Tragwerk mit geringen Eigenlasten und hoher Spannweite ausgeführt als fugenloser Stahl-Verbundbau mit aussteifenden Stahlbetonkernen, wandartigen Trägern und Verbunddecken (Filigrandecken).
• Gründung als Flachgründung durch Bodenplatte und hochbelasteten Streifenfundamente.
• Die Abfangung der Lasten der Obergeschosse über der Sporthalle erfolgt über zwei Stahl-Fachwerkträger im Erdgeschoss und 4 hochbelasteten Verbundstützen im Bereich der Sporthalle.

Untergeschosse:

• massiver Sockel’ in konventioneller Stahlbeton-Bauweise
• Erdberührte Bauteile im 2. UG und Bodenplatten (im HWH) als Weiße Wanne – WU-Konstruktion mit einer zusätzlichen Abdichtung mittels Frischbetonverbundfolie, (Sonderkonstruktion)
• Erdberührte Bauteile im 1.UG inkl. Rampe: Stahlbetonwände mit Schwarzabdichtung gegen nicht drückendes Wasser
• Stahlbetonwände mit Bituminöser Abdichtung gegen nicht drückendes Wasser gem. DIN 18533-2
• (Wassereinwirkungsklasse W 1.1 – E)

Fassade:

• Vorgehängte und hinterlüftete Metallfassade (VHF)

Dachflächen:

• Durch die Ergänzung der eingehausten Technik konnte eine zusätzlich nutzbare Dachfläche generiert werden.
• Die untere Dachfläche über dem 4. Obergeschoss wird nahezu vollflächig mit Photovoltaikmodulen belegt.
• Lediglich im, durch die Einhausung verschatteten, nördlichen Bereich wird eine extensive Begrünung vorgesehen.
• Die Dachfläche der eingehausten Technik (über dem 5. Obergeschoss) wird vollflächig extensiv begrünt.

Innenräume:

• Die Innenräume erhalten einen Werkstattcharakter mit hellen und ruhigen Oberflächen.
• In Teilbereichen kommt Sichtbeton zum Einsatz (wandartige Träger/Flurwand).
• Dem rauhen Werkstattcharakter wird ein wertiger Ausbau in Form von Holz- und Metallbekleidungen entgegengesetzt, welche in den erforderlichen Bereichen akustisch wirksam ausgeführt wird.
• Für stark frequentierte Flächen im EG, Verkehrsflächen, IFUs und Werkstätten wird eine hoch belastbare mineralische Estrichbeschichtung vorgesehen.
• In sonstigen Unterrichts- und Aufenthaltsräumen wird Linoleum oder Industrieparkett (gem. Vorgabe Nutzer) geplant.

Projektdetails:

Auftraggeber:

• Landeshauptstadt München, Baureferat H32

Bauherr:

• Landeshauptstadt München, Baureferat H32

Architekten:

• V-Architekten, Köln

Objektüberwachung:

• BMO München GmbH, München

Tragwerksplanung:

• Bergmeister Ingenieure, München

Projektsteuerung:

• Hitzler Ingenieure, München

Bauzeit (Rohbau):

• Januar 2022 bis Februar 2023

Unsere Leistungen:

• Beton- und Stahlbetonarbeiten
• Mauerwerksarbeiten
• Betonfertigteile
• Dämmarbeiten
• Erdarbeiten
• Elektroeinlegearbeiten
• Kanalbau
• Stahlbau

Auftrag wird ausgeführt von:

• Bauunternehmung (Hochbau)
• Kanalbau
• Fertigteilwerk / Betonfertigteile

Technische Daten:

• Brutto-Geschossfläche: 20.383 qm
• Brutto-Rauminhalt: 109.382 cbm

Beteiligte Mitarbeiter:

• Oberbauleitung: Stephan Temme
• Bauleitung: Hanna Dietrich
• Bauleitung: Niklas Dollwet
• Polier: Robert Laumer
• Kalkulation: Joachim Skrbek

Baubeginn:

• Januar 2022

Geplante Fertigstellung (Rohbau):

• Februar 2023

Besondere Herausforderungen:

• Aufgrund der geringen Platzverhältnisse sind die Anlieferungen von Stahlbau und Fertigteildecken exakt zu disponieren.
• Ein weiteres Highlight wird die Anlieferung und Montage von 2 Stahl-Fachwerkträgern mit einer Länge von jeweils 28 m und einer Höhe von ca. 5 m.
• Das Einzelgewicht beträgt ca. 70 to.
• Ein besonderes Augenmerk wird seitens der Architektur auf das zu erstellende tragende Sichtmauerwerk mit Betonstein (Leitfabrikat: Bredero Bloxx) gelegt.
• Weiterhin sind sowohl Treppenhäuser als auch Flurwände in Sichtbeton SB 2 zu erstellen.
• Hier besonders hervorzuheben, wäre die Treppenanlage im EG mit integrierten Sitzstufen.

Und hier einige Impressionen der Baustelle: